Hyosung GV 250 Temel ve Teknik Veriler

Hyosung markası 2005 yılında Türkiye motosiklet piyasasına giriş yaptı, O yıllarda 250cc hacmindeki V-Twin motor oldukça dikkat çekiciydi. Kısa sürede piyasada kendine bir yer edindi ve senelerdir kötü distribitörlere rağmen piyasada kalmayı başardı ve kendini çok sevdirdi.

2005-2008 Yılları arasında gelen modellerin yakıt sistemi karbratörlü, egzoz emisyonu Euro2'dir.
2008-2016 Yılları arasında gelen modellerin yakıt sistemi enjeksiyonu, egzoz emisyonu Euro3'tür
2016 Yılı itibari ile GV250 nin üretimi durdurulmuştur. Yerine GV300 Euro4 egzoz emisyonu ile giriş yapmıştır. Türkiyeye gelip gelmeyeceği kesin değildir, 2017 fuarında bu sene gelmeyeceği söylenmiştir.

2008-2016 Model GV 250 Teknik Özellikleri

Motor Tipi	V-Twin, 2 silindirli, 4 zamanlı Hava ve yağ soğutmalı
Motor Hacmi (cc)	249 cc
Silindir çapı x strok (mm)	57,0 x 48.8
Sıkıştırma Oranı	10,2/1
Yakıt Sistemi	Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI)
Maks. Güç (kW @ dev/dak)	25,55 HP @ 9000 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak)	20,0 Nm @ 7000 dev/dak
Ateşleme	ECU
Çalıştırma	Elektronik Ateşleme
Şanzıman	5 vites
Güç Aktarımı	Zincirli
Boyutlar (UxGxY) (mm)	2282 mm x 875 mm x 1096 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm)	1520 mm
Sele yüksekliği (mm)	710 mm
Yerden açıklık (mm)	150 mm
Yakıt kapasitesi (lt)	14 Lt.
Ağırlık (kg)	175 kg (boş ağırlık)

2005-2008 Model GV 250 Teknik Özellikleri

Motor Tipi	V-Twin, 2 silindirli, 4 zamanlı Hava ve yağ soğutmalı
Motor Hacmi (cc)	249 cc
Silindir çapı x strok (mm)	57.0 x 48.8
Sıkıştırma Oranı	10.2 / 1
Yakıt Sistemi	Karbratör
Maks. Güç (kW @ dev/dak)	28 HP @ 10.500 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak)	23,0 Nm @ 7600 dev/dak
Ateşleme	CDI
Çalıştırma	Elektronik Ateşleme
Şanzıman	5 vites
Güç Aktarımı	Zincirli
Boyutlar (UxGxY) (mm)	2282 mm x 875 mm x 1096 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm)	1520 mm
Sele yüksekliği (mm)	710 mm
Yerden açıklık (mm)	150 mm
Yakıt kapasitesi (lt)	14 Lt.
Ağırlık (kg)	155 kg (boş ağırlık)